Tekanan ban sing salah uga minangka panyebab penting kanggo tusukan. Saben ban bakal ditandhani ing sisih tekanan ban sing bisa ditindakake ban iki. Yen tekanan inflasi cedhak karo nilai tekanan ban sing bisa ditrima, tekanan ban bakal mundhak utawa malah ngluwihi tekanan ban sawise cuaca panas lan nyopir kanthi cepet. Nilai, ban sing rata ora bisa dielingi. Apike manawa kendharaan tanpa konfigurasi pemantauan ban ban nginstal piranti pemantauan tekanan ban tekanan ban, sing migunani banget kanggo pencegahan safety ban lan njaga urip layanan ban.
Ban kasebut ditiup lan srengenge garing ing saben dina, lan kabeh wis reged lan kesel. Bisa diarani minangka bagean sing darmabakti saka mobil. Kajaba iku, ban kasebut uga minangka papan sing bisa ditemokake karo awak mobil. Yen ban ban lan kelangan genggeman, mula sistem liyane ora bakal nulungi. Dadi kita kudu menehi perawatan luwih ing jaman normal. Pungkasane, aku ngelingake maneh kanggo nindakake poin kasebut:
1. Sadurunge njupuk mobil, ngubengi mobil lan priksa manawa ban wis rusak.
2. Nganggo pemantauan tekanan ban nganti bisa ngilangi bahaya sing didhelikake
3. Reguler mirsani tekanan ban lan status ban ban
4 .. Ngerti katrampilan ngganti ban.